隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，車載設(shè)備的使用空間被進(jìn)一步壓縮，輸送管道的結(jié)構(gòu)設(shè)計變的也更為復(fù)雜，三維吹塑成型也越來越多地應(yīng)用于復(fù)雜形狀的制件的生產(chǎn)制造。熱塑性硫化橡膠（Thermoplastic Vulcanizate）簡稱TPV，表現(xiàn)為顯著的非牛頓流體特性，在較寬范圍內(nèi)粘度與剪切速率服從冪律關(guān)系，TPV材料隨著剪切速率提高而降低，為了確保制品的尺寸穩(wěn)定性要求材料在高低剪切速率下都要具有穩(wěn)定且高的熔體強(qiáng)度。三維吹塑成型中空管日常使用場景中管道的內(nèi)側(cè)長期為高溫油汽的環(huán)境，管道外側(cè)受發(fā)動機(jī)艙高溫及發(fā)動機(jī)艙各種電子部件產(chǎn)生的高濃度臭氧影響要求其具有較高的耐高溫耐臭氧性能。

目前Exxon Mobil 的Santoprene產(chǎn)品占據(jù)著全球三維吹塑TPV市場的絕對主導(dǎo)地位，此次EV40D[B35D]成功量產(chǎn)標(biāo)志著南京聚隆TPV產(chǎn)品已在此領(lǐng)域中處于一定的領(lǐng)先地位。